EU gir etter for press fra tysk bilindustri og nedskalerer kravet om kun elbiler fra 2035. Det nye målet er 90 prosent utslippsreduksjon, som også kan nås med hybrider, biodrivstoff og syntetisk e-drivstoff. Bakgrunnen er at europeisk bilindustri sliter med å konkurrere mot subsidiert kinesisk industri – Volkswagens aksjekurs er redusert med to tredjedeler siden 2021. Elbilforeningens Christina Bu er oppgitt og mener endringen skaper usikkerhet og svekker Europas konkurransekraft på sikt. I USA tar Ford et tap på 200 milliarder kroner på elbilsatsingen og kutter produksjonen, mens General Motors også har trappet ned. Trump-administrasjonen har kuttet føderale utslippskrav og faser ut kjøpsinsentiver. Samtidig seiler Norge mot nok en elbilrekord i desember.