Kristin Stangeland Soetaert opplevde full batterisvikt på sin Nissan Leaf, men får ikke dekket reparasjon under garantien. Bilen er innenfor Nissans batterigaranti på 8 år eller 160 000 km, men garantien dekker kun gradvis kapasitetsfall, ikke komponentfeil som enkeltcellefeil. NAFs biltekniske konsulent Benny Christensen kritiserer praksisen, og Forbrukerrådet mener garantivilkårene er uklare. Nissan Norge gir ingen kommentar, og saken setter søkelyset på bilprodusenters garantiavtaler og forbrukeres rettigheter.