Fredag leder lastebilsjåfør Jan Erik Rafoss en «køyr sakte»-aksjon på E39 i Agder for å protestere mot økte dieselpriser. Aksjonen, organisert av Facebook-gruppen «Diesel Brølet», kommer etter en prisøkning på 26,2 % fra 2. til 10. mars. Sjåførene ønsker at politikerne kutter veibruksavgiften, CO₂-avgiften og momsen. Om dieselprisene forblir høye, kan dette føre til dyrere varer i butikkene på sikt, ifølge dagligvareekspert Odd Gisholt. Aksjonen starter kl. 13 i Kvinesdal og går til Mandal.

Nettavisens prissjekk for påsken 2026 viser at det ikke er noen stor priskrig blant lavpriskjedene i år. Mens tidligere år har sett betydelige kutt i sjokoladepriser, er det nå frukt og grønt som har fått de største reduksjonene. Kiwi har blant annet senket prisen på epler, honningmelon og mango til 14,90 kroner per kilo. Samtidig har klassikere som Kvikk Lunsj økt til 43 kroner fra tidligere 22,80 i 2023. Rune Nikolaisen, kjent som "Gjerrigknarken", mener prisene ikke lokker like mye som før.

Grensebutikkene Nordby Supermarket, MaxiMat Nordby og MaxiMat Svinesund i Sverige kutter matmomsen fra 12 til 6 prosent allerede onsdag 25. mars, en uke før det offisielle momskuttet 1. april. Dette gir nordmenn muligheten til å handle billigere matvarer, inkludert kampanjevarer, før påske. Driftssjef Göran Lundgren opplyser at hele momskuttet vil komme kundene til gode. Dette kan bety store besparelser for grensehandlende nordmenn, spesielt på populære varer som ost og kjøtt.

Meløy i Nordland har nå Norges høyeste drivstoffpriser, med diesel til over 30 kroner per liter. Frode Lyngstad, en frustrert trebarnsfar, ser prisene som en stor belastning. Syver Orhagen fra Drivstoffappen bekrefter at dette er rekord. Oljeprisene er ustabile grunnet internasjonale spenninger, noe som påvirker drivstoffprisene. Analytiker Ole Hvalbye påpeker at det kan ta tid før prisene stabiliserer seg. Imens opplever forbrukere og næringsliv høyere kostnader, og det spekuleres i hvorvidt prisene kan stige ytterligere til 35 kroner per liter.

Etter fjorårets eggmangel ser det nå ut til at storfeprodukter står for tur. Norsk storfekjøtt er knapp, og butikker må i større grad ty til import fra Tyskland og Danmark. Dette skyldes naturlige sesongvariasjoner og lavere slaktetall før sommeren. Forbrukere kan merke at spesielt kjøttdeig og karbonadedeig av storfe er merket med import, men det er nok kjøttstykker tilgjengelig. Norske eggprodusenter har derimot klart å dekke behovet, og egg vil være tilgjengelig til påske.

NRK og Statistisk sentralbyrå (SSB) fremhever viktigheten av medianlønn for å gi et mer rettferdig bilde av hva som er vanlig lønn i ulike yrker. Medianlønn representerer den midterste verdien, der halvparten tjener mer og halvparten mindre, og unngår dermed skjevheter som høyinntektsgrupper kan gi i gjennomsnittslønn. Lønnsforskjeller mellom kjønnene er fortsatt betydelige, med menn som tjener mer i 85% av yrkene. I denne saken kan du ta en lønnssjekk før årets lønnsforhandler.

Christian Lykke, sjefen for dagligvarekjeden Bunnpris, avslører at potetgullpriser hjelper til med å holde prisen nede på nødvendige varer som bleier. Med en markedsandel på 3,4 prosent, bruker Bunnpris en «ring-på-stikk-av»-strategi for å konkurrere mot større kjeder. Dette betyr å tilby aggressive kampanjer i korte perioder. Lykke oppfordrer bransjen til å være ærlige i kommunikasjonen, og understreker viktigheten av å være rask og tilpasningsdyktig i den tøffe dagligvarebransjen.

Avinor har satt opp skilt på Oslo Lufthavn for å advare mot taxisvindel etter at noen sjåfører ulovlig praier kunder før de når bestillingsautomatene. Dette kan føre til høyere priser enn avtalt. Avinors kommunikasjonssjef, Cathrine Fuglesang Framholt, sier tiltaket beskytter passasjerene. Jarle Kanaris, eier av Bytaxi, mener skiltene skader næringens omdømme og foreslår gjeninnføring av maksimalprisregulering. Avinor understreker at de fleste sjåførene følger reglene, men at problemet med noen få har blitt stort nok til å kreve tiltak.

Flyprisene forventes å stige betydelig i sommer på grunn av høye oljepriser og drivstofftillegg, spesielt etter USA og Israels angrep på Iran. SAS og Norwegian har varslet prisøkninger, mens regjeringen ikke fjerner flypassasjeravgiften som kunne ha dempet kostnadene. Reisende oppfordres til å bestille tidlig for å unngå prisøkninger. Flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs forventer mer trafikk til vestlige destinasjoner som Italia og Spania. Kronen styrkes, noe som kan gi billigere opplevelser for nordmenn i utlandet.

Sverige halverer matmomsen fra 12 % til 6 % fra 1. april 2026, men norske politikere er skeptiske til å følge etter. Mens Frp og Senterpartiet støtter et liknende kutt i Norge, sier Arbeiderpartiet, Høyre og KrF nei, og mener det vil gi mer til de rike. Venstre og MDG foreslår heller målrettede kutt på frukt og grønt. Den svenske modellen inkluderer en matpriskommisjon for å sikre at kuttet kommer forbrukerne til gode, noe norske partier vurderer som interessant.

Heidi Bakken oppdaget at feil energimerking av boligen hennes førte til dyrere boliglån. Etter bytte til SpareBank 1 Nord-Norge, fikk hun tips om å sjekke energimerket. Dette kan gi tilgang til billigere, grønne boliglån for boliger med energimerke A eller B. Enova opplyser om at endringer i energimerkeordningen fra 1. januar 2026 kan gi noen boliger bedre energimerke. Carsten Pihl fra Huseierne anbefaler å sjekke grønne lånemuligheter, da mange kan spare betydelige summer.

Drivstoffprisene har skutt i været, med dieselpriser som har passert 28 kroner literen på enkelte stasjoner, og bensin som nærmer seg 24 kroner per liter. Dette påvirker økonomien til mange, spesielt studenter som Kristine Eide (20), som sliter med å få endene til å møtes. Syver Orhagen fra DrivstoffAppen bekrefter at de nåværende prisene er de høyeste de har registrert. Trygve Slagsvold Vedum ønsker avgiftskutt, mens finansminister Jens Stoltenberg er avventende til tiltak.

Påskeprisene kuttes hos Kiwi, Rema 1000 og Extra, hvor appelsiner selges for 9,90 kr/kg og sjokoladeplater for 29,90 kr. Salget av frukt øker, med 81 % mer solgt hos Kiwi den siste uken. Rema 1000 har sett en 180 % økning i appelsinsalg og 500 % økning i mango. Kiwi selger nå alkoholfri øl for 6,50 kr per boks, mens Meny tilbyr smågodt til 129 kr/kg. Dette viser en trend mot billigere sunne alternativer i påsken.

Analytikere advarer om at bensin- og dieselpriser kan nå opp mot 35 kroner per liter etter angrep på gassanlegg i Qatar. Hendelsen har ført til en kraftig økning i olje- og gassprisene, med oljeprisen nå på rundt 114,79 dollar per fat og gassprisen på 70 euro per megawattime. Dette kan føre til betydelige kostnadsøkninger for norske bilister, og det forventes at prisene vil påvirke strømprisene i Norge. Analytiker Ole Hvalbye sier at dette kan bli kritisk hvis prisene holder seg høye over tid.

Kiwi beholder sin posisjon som landets største dagligvarekjede, mens Rema 1000 taper 0,1 prosentpoeng i markedsandel. Extra viser størst fremgang med en økning på 0,3 prosentpoeng. Markedsandelsdata fra Nielseniq viser også at 85,1 % av matvarehandelen fortsatt skjer i tradisjonelle butikker. Nettavisen fremhever at mediene ikke kan kontrollere kjedenes egne rapporteringer, noe som kan påvirke markedets transparens. Norgesgruppen, Coop og Reitan dominerer fortsatt, men Rema 1000 opplever en liten tilbakegang.

Nordby Supermarked i Sverige forbereder seg på økt påsketrafikk fra norske kunder ved å gjennomføre massive priskutt. Dette skjer etter at svenske myndigheter reduserer matmomsen fra 12 til 6 prosent, noe som kan gi en prisreduksjon på 5,4 prosent fra 1. april. Butikksjef Patrik Zäll lover at momskuttet vil overføres til kundene. Prisskilt vil endres automatisk og manuelt for å reflektere de nye prisene. Norske aktører frykter negativ effekt på norsk matindustri og etterlyser tiltak fra regjeringen for å redusere grensehandelen.

Ada Hannisdal, en 22 år gammel student fra Grimstad, kjører til Arendal for å fylle bensin billigere. På Circle K Harebakken i Arendal betaler hun under 20 kroner per liter, fem kroner mindre enn i Grimstad. Drivstoffprisene har økt i Norge grunnet krigen i Midtøsten, men Arendal har noen av landets laveste priser. Konkurransetilsynet anbefaler å fylle når prisene er lavest, og å bruke apper som DrivstoffAppen for å finne de beste tilbudene. Over 1,3 millioner nordmenn har lastet ned appen for å spare penger.

En ny studie viser at når lavpriskjeden Normal åpner ved siden av Kiwi, stjeler de noe omsetning på hygieneprodukter, men tiltrekker flere kunder til området. Kiwi taper 5–10 % på hygieneprodukter, men øker salget av andre dagligvarer med samme prosent. Totalt tjener Kiwi på samlokaliseringseffekten, mens Meny opplever nedgang i omsetning, opptil 15 % på velværeprodukter. Mastergraden bak studien er støttet av Norgesgruppen med 18 millioner kroner over fem år. For Kiwi, er Normal en trafikkmaskin som øker totalomsetningen.

I 2025 nådde kremasjonsavgiftene i Norge rekordhøye nivåer, med over 107 millioner kroner fakturert av 24 krematorier. Disse inntektene, som også dekker askeurner og forsendelse, går til gravplassmyndighetene i henhold til et rundskriv fra Barne- og familiedepartementet. Grav24 har forsøkt å få klarhet i avgiftene fra departementet, men har kun fått generelle svar. Dette har skapt usikkerhet og frustrasjon blant de berørte partene.

Skomakeren Monica Bertelsen i Stavanger fortviler over at folk ikke lenger knytter skoene sine. Dette fører til ødelagte sko og potensielle helseproblemer, ifølge både skomakeren og fotterapeut Anita Holstad Joa. De mener stabil knytting er viktig for å unngå slitasjeskader. På Vaulen skole oppfordres elevene til å bruke borrelås-sko fordi lærerne ikke har tid til å knytte sko for dem. Barnehageforsker Marianne Ree peker på tidsklemma som årsak til at barn ikke lærer å knytte sko. Foreldre oppfordres til å prioritere denne ferdigheten.