Sesongstart: Slik unngår du skader på sparkesykkel

- Felles for mange små og store som kjører nå, er at det er lenge siden sist. Det er også lenge siden bilistene var vant med å ha de små kjøretøyene i veibanen. Da må alle være litt ekstra forsiktige og se opp for hverandre, sier han.

Slik skader vi oss
Det er ti ganger mer sannsynlig at du blir skadet på elsparkesykkel enn vanlig sykkel. Hode- eller armskade står for 65 prosent av skadene. Statistikken kommer fra Oslo skadelegevakt.

- Knær og hoder er kroppsdelene det går hardest utover i de mest alvorlige ulykkene. Statistikken over hodeskader viser også veldig tydelig hvor viktig det er med hjelm. Uten den er du enormt dårlig beskyttet i møte med en bil, en fortauskant eller et trikkespor, sier Ytre-Hauge.

65 prosent vil ha hjelmpåbud
I en undersøkelse Norstat har gjort for Frende sier 3 av 5 har de vil ha påbud om hjelm på tohjulingen.

- Hjelm burde vært åpenbart. Når så mange skader seg og folk vil ha det ser jeg ingen grunn til å holde igjen, sier Roger Ytre-Hauge.

Derfor skader vi oss
Foruten at vi har rustne kjøreferdigheter etter vinteren er det en annen vårlig årsak til at mange går på en smell nå.

- Mange sklir og skader seg på grusen som ligger igjen etter vinteren. Mye av dette ligger også på siden av veien, der tohjulingene gjerne kjører. Det er ikke alltid lett å se og plutselig sklir du i en sving eller når du må gjøre en brå bevegelse, sier han.

Det er også en rekke andre ting som bidrar til skader, ifølge fagsjefen.

- Promille eller annen rus, at flere kjører på samme elsparkesykkel, uoppmerksomme bilister, for høy fart på fortau eller farlige manøver i trafikken er noe vi ser hver vår, sier han.

Trafikkens a-b-c for små motoriserte kjøretøy

• Promillegrensen er 0,2, akkurat som for bil

• Fartsgrensen på elsparkesykkel er maks 20 kilometer i timen (6 kilometer i timen på fortau)

• Du kan ikke ha passasjerer med på turen

• Det er 12 års aldersgrense

• Det er påbudt med hjelm for barn under 15 år

• Hvis du fikler med mobilen i trafikken på elsparkesykkel risikerer du over 10?000 i bot!

• Husk at du må ha lovpålagt ansvarsforsikring hvis du skal bruke din egen elsparkesykkel
  Kilde: Trygg Trafikk og Frende Forsikring