Emrik (10) reiste alene med SAS fra Gardermoen til Alicante og ble overlevert til besteforeldrene uten pass. Familien betalte for UM-tjenesten, men passet ble igjen på flyet. Moren kritiserer SAS for manglende oppfølging og dårlig kommunikasjon da de måtte lete etter passet selv. SAS erkjenner ansvaret og undersøker saken internt. Familien har brukt tre feriedager på å løse problemet og krever at SAS dekker kostnadene for nytt pass. SAS vurderer å endre sine rutiner etter hendelsen.

Konrad Nyland, en tidligere oljearbeider, får ikke kompensasjon fra Nav for sin blærekreft fordi den ikke er på sykdomslisten som gir rett til erstatning. Han har jobbet i oljeindustrien siden 1974 og vært utsatt for farlige kjemikalier. Mange oljepionerer opplever liknende avslag, da kompensasjonsordningen kun dekker spesifikke sykdommer. Kreftforeningen kritiserer ordningen for å være for snever og basert på utdaterte kriterier. Arbeids- og inkluderingsdepartementet har ingen planer om å utvide listen over sykdommer som gir rett til kompensasjon.

Anine Bilets forsøk på å få bilen EU-godkjent endte med en sjokkregning på 14.553 kr for uavtalte reparasjoner, mot forventede ~5.000 kr. Verkstedet utførte flere jobber uten å informere henne, og krevde betaling via privat Vipps. Bilen ble holdt tilbake, og saken er nå politianmeldt. Forbrukerrådet betegner situasjonen som «sterkt kritikkverdig». Bilets bilverksted, tilknyttet BilXtra-kjeden, hevder det skjedde en kommunikasjonssvikt, men har ikke kontaktet henne underveis. Bilen er fortsatt hos verkstedet, som er stengt til 10. august.

Fra 1. august 2026 slipper alle under 18 år å betale egenandel for helsehjelp i Norge. Tidligere gjaldt dette kun for dem under 16 år. Helse- og omsorgsminister Jan Christian Vestre understreker at endringen er viktig for å sikre at ungdom oppsøker helsehjelp tidlig, uten økonomiske hindringer. Legeforeningen støtter tiltaket, og peker på at egenandeler kan være en barriere for unge uten inntekt, spesielt de med kroniske sykdommer eller utfordringer. Det diskuteres også å utvide fritaket til unge opp til 20 år.

Norske forbrukere kan oppleve et prissjokk på matvarer som følge av en kraftig El Niño, krigen i Iran og global oppvarming. Forskere frykter en økning på 15,8 % i globale råvarepriser for mat, med konsekvenser som kan vare til 2028. Dette vil særlig ramme importvarer som kaffe, kakao og tropiske frukter. I Europa forventes en prisøkning på 1,3 %, og norske husholdninger kan merke det spesielt på importerte varer. Situasjonen følges nøye av økonomer og klimaforskere.

Under fotball-VM har nordmenns kredittkortgjeld økt til 38,7 milliarder kroner. Forbrukerøkonom Linda Tofteng Eliassen fra Sparebank1 Nord-Norge påpeker at impulskjøp gir en kortvarig lykkefølelse, lik den fra en orgasme. Hun oppfordrer til å finne rimeligere alternativer til shopping, som å gå tur eller ha en god samtale. Eliassen anbefaler også å få oversikt over økonomien ved å sette opp inntekter og utgifter. Simen Johnsen fra Vadsø deler at han og kona har kuttet ned på strømmetjenester for bedre økonomisk kontroll.

Forbrukerrådet advarer mot villedende valutakurser i utenlandske minibanker. Ved å velge å betale i norske kroner kan du bli utsatt for gebyrer på opptil 6-7%. Rådet er å alltid velge lokal valuta, slik at din egen bank foretar valutakonverteringen. Mange minibanker bruker manipulerende design med flagg og farger som kan forvirre deg til å velge den dyreste valutakursen. Utenfor EU kan reguleringene være svakere, så det er viktig å være ekstra påpasselig. Forbruker Europa anbefaler også bruk av kredittkort for bedre sikkerhet.

Maria Bjørnsen (23) opplevde økonomisk krise da Nav feilberegnet hennes foreldrepenger, som resulterte i en inntekt på kun 9 600 kr i måneden. Hun måtte bruke opp arven fra sin syke far for å klare seg. Etter flere henvendelser innrømmet Nav feilen og økte grunnlaget til 42 893 kr i måneden, med etterbetaling fra desember 2025. Dette skjedde samtidig som lokalavisen Gjengangeren stilte spørsmål. Nav beklager behandlingen og lover forbedringer.

Helene Drage opplever at mange turklær er for trange og vanskelige å finne i større størrelser. Stormberg har hatt en 70% vekst i salget av store størrelser og tilbyr opptil 5XL. De fleste sportskjeder stopper ved XXL, noe som kan hindre mange i å delta i friluftsliv. Stormberg forklarer at store størrelser koster mer å produsere. Den Norske Turistforening og SIFO mener mangel på passende klær kan være en barriere for aktivitet. Drage etterlyser større inklusivitet fra produsentene.

Paret Lena Manniello og Andres Strauss Voldsæter fra Bergen har merket store prisforskjeller på sin cruiseferie i Middelhavet, der Mykonos klart er den dyreste destinasjonen. For eksempel kostet en solseng 35 euro per person, og drinker opp mot 30 euro. TV 2s uformelle prissammenligning viser også at varer som cola, gyros og øl er betydelig dyrere på Mykonos enn på Rhodos. Advarsler fra reiseguider og sjefen har gjort paret prisbevisste, og de unngår typiske turistfeller ved å sjekke priser nøye.

En norsk familie opplevde en skuffende all inclusive-ferie i Sharm el Sheikh, Egypt, med klager på rasjonering av kjøtt, dårlig hygiene og skittent hotellrom. Familien krevde 13 000 kroner i rabatt, men fikk først tilbud om 3 700 kroner. Pakkereisenemnda økte senere kompensasjonen til 5 000 kroner. Konflikten inkluderte også press fra hotellet for å unngå klager, noe familien oppfattet som uetisk. Reisearrangøren Solfaktor bekreftet mangler etter klager fra familien.

Parkeringspriser i Oslo sentrum har nådd nye høyder, med kostnader opp mot 4.800 kroner per døgn i enkelte parkeringshus. For eksempel koster åtte timers parkering i Kvadraturen P-hus 1.520 kroner. For mer økonomiske alternativer kan man vurdere Bankplassen P-hus, med en døgnpris på 670 kroner, eller parkering i drabantbyene hvor prisene kan være så lave som 250 kroner per døgn. Alternativt kan man benytte gratis parkering ved utfartsområder som Sognsvann, men vær oppmerksom på tidsbegrensninger og les skiltingen nøye.

Nordmenn har spart over 38 milliarder kroner i fond de første seks månedene av 2026, ifølge Verdipapirfondets forening. Dette er en rekord, og allerede mer enn hele 2025. Sparing i rentefond er nå like populært som aksjefond, delvis på grunn av nye skatteregler som utsetter skatt til andelene innløses. 2,1 millioner nordmenn har spareavtaler i fond, og mange velger billigere indeksfond. Høye renter og økonomisk bevissthet driver denne utviklingen.

Tine sliter med å dekke den økende etterspørselen etter iskaffe, noe som har ført til leveringsutfordringer i flere butikker. Ifølge kommunikasjonsrådgiver Peder Buskenes jobber selskapet nå hardt for å øke produksjonen og balansere etterspørselen mot kapasiteten. Romerikes Blad rapporterte først om problemet, mens Meny hevder å ha nok varer, men med regionale forskjeller. Tine er fast bestemt på å få flere produkter ut i butikkene så raskt som mulig.

Regjeringen vurderer nye regler for grossistleddet i dagligvarebransjen, med fokus på aktører som Asko, Coop Distribusjon og Rema Distribusjon. To rapporter har advart mot inngrep, men regjeringen ser behov for tiltak for å forbedre konkurransen. Næringsminister Cecilie Myrseth ønsker å sikre uavhengige aktører rettferdig tilgang til distribusjonstjenester, men store kjeder som Norgesgruppen advarer mot regulering. Forslaget til forskrift vil snart sendes på høring som del av regjeringens forsøk på å styrke konkurransen i dagligvaremarkedet.

USA innfører en ny tollsats på 12,5 prosent på norske varer, mens EU beholder den tidligere satsen på 10 prosent. Endringen trer i kraft 24. juli, samtidig som en 10 prosent global toll utløper. Den amerikanske regjeringen hevder Norge ikke har tilfredsstillende tiltak mot import av varer produsert med tvangsarbeid. Utenriksminister Espen Barth Eide avviser anklagene og kritiserer forskjellsbehandlingen. NHO uttrykker bekymring for norske bedrifters konkurranseevne på det amerikanske markedet.

Mange elbileiere opplever problemer med å trekke tilhengere grunnet vektbegrensninger. Med førerkort klasse B kan man trekke en totalvekt på 3.500 kilo, noe som ofte overskrides når elbiler brukes. Fra høsten 2027 økes grensen til 4.250 kilo for elbiler, men tilhengervekten forblir uendret, og førerkort klasse B er fortsatt begrenset. Å kjøre med for tung bil og tilhenger kan føre til bøter på 6.300 kroner. Statens vegvesen tilbyr en tilhengerkalkulator for å sjekke lovligheten før kjøring.

Private sykehus i Norge får kritikk for å tilby slankeoperasjoner på avbetaling, noe som gjør det lettere for pasienter å unngå offentlige ventelister. Operasjonene koster rundt 105.000 kroner, med avbetaling på ca. 2000 kroner i måneden over fem år. Kritikere, som Landsforeningen for overvektige, mener dette kan forsterke sosial ulikhet og skape et todelt helsevesen. Ibsensykehusene og andre private aktører forsvarer ordningen som nødvendig for de som ikke kan betale kontant. Offentlige ventetider varierer, men mange velger privat behandling for å unngå lang ventetid.

En norsk familie opplevde kaos under ferietur til Tyrkia med reisebyrået Sembo. Ved ankomst manglet transfer, og hotellet hadde ingen reservasjon. De måtte betale 3.000 kroner for en natt, uten døgnåpen kundeservice fra Sembo. Forbrukerrådet kaller det kritikkverdig og sier arrangøren må ordne opp. Sembo undersøker hendelsen og har gitt 300 euro i kompensasjon. Forbrukerrådet råder å legge ut selv og kreve refusjon senere. Dette viser viktigheten av å klage umiddelbart for å få hjelp.

Selv om strømprisene steg betydelig i første halvår av 2026, har mange husholdninger i Sør-Norge spart over 4000 kroner takket være norgespris. Ordningen, med en fast pris på 50 øre per kWh, har også gitt besparelser i Nord-Norge, men mindre. Strømprisen ble påvirket av en kald vinter og 60% mindre nedbør enn normalt. Regjeringen har økt bevilgningene til norgesprisordningen med ti milliarder kroner, og prisen justeres 1. januar 2027 basert på fremtidige strømprisutsikter.