Her er steinspruten verst i Norge

Akkurat nå er det høysesong for glasskader på bilen.

Oslo, Akershus og Buskerud peker seg klart ut som de fylkene hvor du oftest blir rammet av steinsprut, viser nye skadefrekvenstall fra forsikringsselskapet If. Du har lavest sannsynlighet for å bli truffet av steinsprut i Vestland fylke, i Møre og Romsdal og i Nordland.

Beregningene er gjort på grunnlag av alle glasskader på kjøretøyer If har håndtert i fjor. Om lag hver femte bil i Norge er forsikret i If.

– Litt enkelt sagt: Bor og kjører du i Lillestrøm, Drammen eller Oslo faren rundt tre ganger så stor for å bli rammet av steinsprut som på Voss, sier Andre N. Oldebråten, leder for bilskader i If.

Ny rekord

Aldri tidligere har vært så mange glasskader på motorvogner som i fjor. Erstatningsbeløpene knyttet til slike skader nådde også nye høyder:

I fjor ble 318 539 glasskader erstattet av forsikringsselskapene, viser fersk bransjestatistikk fra Finans Norge. Det er en økning på 2,5 prosent fra 2023.

Antallet steinsprut og glasskader har nesten tredoblet seg i løpet av tre tiår: I 1997 ble det til sammenligning meldt inn litt over 117 000 skader.

Steinsprut og andre skader på glass utgjorde i fjor 2,2 milliarder kroner, viser tall fra Finans Norge. Det er en økning på 5,8 prosent, fra 2,1 milliarder kroner året før.

I Oslo er risikoen 12,9 prosent for å få steinsprut i ruta i løpet av et år, mens den er 12 prosent i Akershus og 11,5 prosent i Buskerud.

I den andre enden av skalaen: Risikoen i Vestland fylke og Møre og Romsdal er henholdsvis 4,2 prosent og 4,5 prosent. I Nordland er sannsynligheten for glasskade også 4,5 prosent i løpet av et år.

Forbikjøring er vanlig årsak

– Hvorfor er det så mye steinsprut i frontruta og glasskader i fylker rundt Oslofjorden? En god del av forklaringen er at det går mange motorveier med parallelle kjørefelter og påkjøringsfelter gjennom disse områdene, sier Andre N. Oldebråten i If.

– Det er også svært stor trafikk på veiene. Steinsprut skjer gjerne når en bil passerer deg, og en grusbit eller en småstein blir slynget av dekket mot din bil av den som kjører forbi. Det er mer sjelden du får steinsprut av bilen du kjører rett bak, men det kan også skje, sier han.

Hovedårsaken til mindre steinsprut i de to vestlandsfylkene er lavere trafikktetthet og færre veier med parallelle kjørefelter, påpeker Oldebråten.

Skadefrekvens er et tall på hvor ofte skader inntrer per forsikring. Dette er basert på antall skader og forsikringstakere, i dette tilfelle per fylke og per år. Frekvens blir kalkulert ut fra hvor mange skader som oppstår, altså all den skadestatistikken et forsikringsselskap sitter på.

Vanskelig å unngå

– Værsituasjonen gjennom vinteren og hvordan vintervedlikeholdet av veiene skjer i det enkelte fylke, kan også spille inn på sannsynligheten for å få en grusbit eller småstein i frontruta eller andre ruter og glass i bilen, sier skadesjefen i If.

– Det kan også være forskjeller mellom kommunene hvordan vintervedlikeholdet foregår på de kommunale veiene. Her vil bruken av grus og sand opp mot salting ha betydning. Det samme gjelder når den såkalte vårrengjøringen av veiene starter, for da børstes veiene – og sannsynligheten for steinsprut går ned, sier han.

– Det er vanskelig å verge seg mot steinsprut i trafikken, men det beste rådet er: Hold god avstand til bilen foran. Da reduserer du risikoen for å få en steinsprutskade i frontruta til en viss grad, sier Oldebråten.

Det mest bærekraftige er å reparere steinsprutskader med moderne reparasjonsteknikker. Å bytte ut hele frontruter eller andre glass gir en mye høyere belastning på miljøet.

– Forsikringsselskapene dekker betalingen for steinsprutskader dersom glasset kan repareres. Du betaler ingenting. Dersom skaden er så stor at ruta må byttes, betaler du en egenandel. Glasskader påvirker ikke bonusen, opplyser Oldebråten.

Dette gjør du ved steinsprut

• Dekk til skaden med gjennomsiktig tape, slik at smuss ikke fester seg og gnager i glassåret.

• Send skademelding eller ta kontakt med forsikringsselskapet ditt, så får du tilbakemelding om hvor du bør reparere skaden.

• Reparer ruta så raskt som mulig. For hver dag som går kan skaden bare bli verre.

• Reparasjon av glasskader på bilen er dekket på delkasko, kasko og utvidede kaskoprodukter.

• Forsikring dekker skader på alle bilens vindusruter samt glasstak og takluker av glass.

• Hvis glassruta kan repareres, betaler du ingen egenandel. Om ruta må byttes, betaler du en egenandel. Glasskader påvirker ikke bonusen.

Kilde: Forsikringsselskapet If