Kiwi-eieren Norgesgruppen har investert i utslippsfrie ferger, men prosjektet er blitt et økonomisk tapssluk. Nye tall viser driftsinntekter på kun 9,7 millioner kroner i 2024, mot et driftsunderskudd på 71,7 millioner kroner. For hver krone tjent taper selskapet over sju kroner. Prosjektet, støttet av Enova med 119 millioner kroner, har vist seg å være langt dyrere enn forventet, særlig på grunn av forsinkelser og tekniske utfordringer. Investeringen reiser spørsmål om kostnadene bør belastes forbrukere midt i stigende matpriser.

I over ett år har Coop og Kiwi slitt med tilgang på norsk storfekjøtt og har vært avhengige av import fra Tyskland for å dekke etterspørselen. Fatland, leverandør til begge kjedene, har måttet importere 2575 tonn storfe i februar 2026. Nortura forklarer mangelen med sesongvariasjoner og høyt salg. Tilgangen på norsk kjøtt forventes å bedre seg utover våren, og det er håp om mer norsk kjøttdeig i butikkene fremover.

Statnett foreslår å kutte industrirabatten på nettleie fra 50 til 20 prosent fra 1. januar, noe som kan skjerme husholdninger fra økte kostnader. Forbrukerorganisasjoner støtter forslaget, mens industrien er kritisk. NVE anslår at nettleien kan øke med 25 % innen 2030 grunnet investeringer på 150–200 milliarder kroner i transmisjonsnettet. Statnett mener industrien bør ta en større del av kostnadene, men Reguleringsmyndigheten for energi (RME) mener forslaget ikke følger dagens regelverk. Husholdninger betalte i 2024 i snitt 41,2 øre per kWh i nettleie.

Nettavisens pristest viser at selv om Kiwi og Rema 1000 har lik pris på 23 frukt- og grøntvarer, kan en familie spare 1000 kroner i året ved å velge Kiwi, takket være bedre rabattordninger. Kiwi tilbyr 15 % rabatt på frukt og grønt for medlemmer, mens Rema gir 10 %. Dette kan utgjøre en merkbar forskjell for husholdninger på budsjett. Dagligvareforsker Alexander Schjøll mener rabattsystemene gjør det vanskelig for forbrukerne å sammenligne priser effektivt.

Stadig flere nordmenn velger å betale for dekkskifte hos profesjonelle, spesielt etter inntoget av tunge elbiler. Ifølge NAF planlegger 42 % å sette bort jobben, mens piggdekk nå er ulovlig å kjøre med etter 13. april, med gebyr på 1000 kroner for overtredelse. Dekkskiftverksteder opplever økt pågang, med opptil 150 biler daglig. Mange velger også dekkhotell, delvis grunnet begrenset lagringsplass i leiligheter.

En fersk rapport viser at konsentrasjonen blant norske dagligvareleverandører er like høy som blant butikkjedene. Tre store kjeder står for 95 % av salget i Norge, mens leverandører som Tine og Orkla dominerer markedet. Virke avkrefter at konkurransen er spesielt svak i Norge sammenlignet med Norden. Dagligvareleverandørenes forening påpeker at kjedene kontrollerer leverandørenes tilgang til hyllene, og at butikkene kan bidra til mer konkurranse ved å slippe til flere leverandører. Rapporten peker også på at konsentrasjonen i leverandørleddet kan påvirke prisene.

Ventetiden på passkontorene er lang, og Politidirektoratet råder nordmenn til å vente med å bestille utenlandsferien til de har gyldige reisedokumenter. I Oslo er første ledige time 1. juni. Unni Norum fra Politidirektoratet oppfordrer folk til å sjekke flere passkontor for ledige timer og sikre gyldige pass før reisebestilling. Pass og id-kort kan søkes om hvor som helst i landet, og det er viktig å avbestille ubrukte timer for å gi plass til andre. Sjekk politiet.no for oppdaterte ledige timer.

Maria Bergheim opplevde flere uventede nødbremsinger i sin tre år gamle Audi A1, som kostet 280.000 kroner. Bilen, utstyrt med sikkerhetssystemet 'pre sense', bråbremset uten grunn, noe som førte til farlige situasjoner. Til tross for reparasjonsforsøk fra Frydenbø Bil, vedtok Forbrukerklageutvalget at Bergheim hadde rett til å heve kjøpet. Hun fikk tilbakebetalt kjøpesummen minus et bruksfradrag. NAF konkluderte at nødbremsingene var unormale, og advokaten hennes påpeker at slike feil kan skape trafikkfarlige situasjoner.

Luftfartsekspert Hans Jørgen Elnæs advarer om at flybillettprisene vil stige kraftig frem mot sommeren på grunn av en global drivstoffkrise etter Iran-krigen. Prisen på flydrivstoff har doblet seg, noe som kan føre til økte billettpriser med 10–15 %. Reisende anbefales å bestille billetter nå for å unngå høyere priser og redusert kapasitet. Aksjeanalytiker Andreas Aas-Jakobsen bekrefter at økte drivstoffkostnader vil veltes over på kundene. Det er lite sannsynlig med billigsalg, så fleksible billetter kan være en fordel.

En fersk pristest viser at en lokal grøntbutikk på Grønland i Oslo tilbyr betydelig lavere priser enn de store lavpriskjedene som Kiwi, Rema 1000 og Extra. For eksempel koster agurker bare 9 kroner hos den lokale butikken, mot 27,90 hos kjedene. Totalt for 23 varer ble forskjellen over 160 kroner. Spareblogger Rune Kaino Nikolaisen anbefaler å bruke slike butikker for å spare penger, men peker på at folk ofte ikke utnytter muligheten. Kjedene forsvarer sine høyere priser med nasjonale ansvar og logistikkutfordringer.

Tørka frukt som rosiner, fersken og mango kan inneholde overraskende mengder sukker og kalorier på grunn av fjernet vanninnhold. Selv om de er rike på fiber og vitaminer, kan tørka frukt føre til rask blodsukkerstigning, likt som godteri. Ernæringseksperter anbefaler moderasjon og å kombinere med nøtter eller yoghurt for en jevnere blodsukkerstigning. Vær obs på tilsatt sukker og olje i noen produkter. En håndfull er ofte nok som en sunnere, men kaloririk, snack.

Etter en sak på TV 2, har Postnord gjort endringer i sine rutiner for SMS-varsling. Kunder ble belastet tre kroner per SMS for en varslingstjeneste som ble aktivert automatisk. Postnord har nå endret praksis for å sikre at varsler kun sendes etter aktivt samtykke fra kundene. Berørte kunder vil bli fulgt opp, og informasjon om kostnader er tydeliggjort. Endringen skjer etter at Forbrukerrådet påpekte at automatisk aktivering uten samtykke er ulovlig.

Thomas Patay, daglig leder i Rebel Group AS, står i fare for å måtte kaste 10.000 vinflasker etter at Vinmonopolet innførte krav om lettvektsflasker. Flaskene, som inneholder fransk rosévin, veier 30 gram for mye, noe som gjør dem ulovlige for salg i Norge. Vinmonopolet krever at all vin under 250 kroner skal være på flasker som veier maks 420 gram. Patay ønsker et midlertidig unntak for å unngå miljøpåvirkning fra destruksjon av flaskene, men Vinmonopolet avviser dette. De foreslår i stedet salg på andre markeder.

Norsk sjokolade, som Freia, selges billig i utlandet. I Sverige koster en 190 grams Freia Boble-plate kun 15 svenske kroner, mens i Storbritannia er prisen ett pund. Dette reiser spørsmål om norske sjokoladepriser. Norske dagligvarekjeder avviser høye marginer. Ifølge Freia-eier Mondelez skyldes lave priser restlager og kampanjeprodukter. Mondelez har ingen kontroll over tredjepartssalg, noe som gjør det mulig for sjokolade å selges billig utenlands. Norske forbrukere kan se på svenskehandel for rimelige sjokoladepriser.

Krigen i Midtøsten skaper drivstoffmangel og stigende priser. Viktige forsyningsruter gjennom Hormuzsundet er stengt, og oljeprisen kan nå 150 dollar per fat. Norge har kun lager for 20 dager med importstans, mens naboland har 90 dager. SAS har økt prisene, men flydrivstoffmangel er ikke observert. Regjeringen vurderer tiltak som hjemmekontor og prioritering av samfunnsoppgaver. Bønder opplever økte kostnader, men hamstring frarådes. Hormuzsundet er midlertidig åpnet grunnet våpenhvile i Libanon.

Situasjonen i Midtøsten med økte oljepriser har ført til en kraftig økning i bestillinger av Syden-ferier blant nordmenn. Reiseselskapene Ving og TUI rapporterer om opptil 62% økning i bestillinger til populære destinasjoner som Mallorca og Kreta. Selv om danske selskaper har sendt ut ekstraregninger på grunn av drivstoffpriser, holder norske selskaper som Ving og TUI på prisgarantier for allerede bookede reiser. Statsminister Støre nevner muligheten for drivstoffsparing, men forsikrer om at Norge har kontroll.

Ina Kollset kritiserer Kid Interiør etter å ha mottatt en SMS om en bursdagsgave som viste seg å kreve et kjøp i butikken. Forbrukerrådet mener praksisen er villedende markedsføring, da gaven skulle være uten kjøpskrav. Kid Interiør har innrømmet feilen og lover at retningslinjene vil bli fulgt fremover. Kollsets TikTok-video om hendelsen har fått stor oppmerksomhet. Kunder forventes å motta gaver uten krav om kjøp, noe Kid nå forsikrer vil være tilfelle etter intern oppfølging.

Ståle Gjersvold, direktør i TrønderEnergi, har valgt å bytte til den statlige ordningen Norgespris etter høye strømpriser i Midt-Norge. Norgespris tilbyr en fast pris på 50 øre per kWh, noe som kan gi mer forutsigbare kostnader. Tidligere har Gjersvold vært skeptisk, men endret mening på grunn av en kald, tørr vinter og lav fyllingsgrad i vannmagasinene. Forbrukerrådet anbefaler Norgespris i Sør-Norge, mens situasjonen i nord er usikker. Ordningen gjelder ut 2026, og man må binde seg for hele perioden.

Norgespris-ordningen, som gir forbrukere en fast strømpris på 50 øre per kilowattime, har blitt langt dyrere enn forventet. Statsminister Jonas Gahr Støre har innrømmet at regningen vil overstige de opprinnelige 9,1 milliarder kronene som ble satt av for 2026. Allerede i januar og februar ble 6,4 milliarder kroner brukt, noe som er 70 prosent av årets budsjett. Med økte strømpriser grunnet internasjonale konflikter, kan kostnadene nå opp mot 17 milliarder kroner. Regjeringen lover å dekke merkostnadene i revidert budsjett i mai.

Nye tall fra SSB viser at boligutgiftene har flatet ut i 2025 etter flere år med økning, hovedsakelig grunnet stabile renteutgifter. Dette er gode nyheter for både selveiere og andelseiere, men mange husholdninger bruker fortsatt 30-40% av inntekten sin på bolig. Private leiepriser, spesielt i Oslo, er fortsatt høye, noe som bekymrer studenter som Henrik Hellan-Eckbo. Økonomer advarer om at byggekostnader og andre utgifter kan stige ytterligere grunnet krigen i Iran og økonomiske usikkerheter.